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隨著國(guó)家大力推廣新能源電動(dòng)汽車(chē)，使得汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)生了變革。主要趨勢(shì)是汽車(chē)排放潔凈化：電動(dòng)汽車(chē)是我國(guó)汽車(chē)能源發(fā)展新趨勢(shì)。隨著電動(dòng)汽車(chē)保有量的不斷增加，電動(dòng)汽車(chē)配件的需求量也不斷增加，需要大量的有文化有一定專(zhuān)業(yè)知識(shí)的人才進(jìn)入新能源電動(dòng)維修市場(chǎng)。本文介紹的制作電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制系統(tǒng)...

1、簡(jiǎn)介近年來(lái)，我國(guó)的新能源汽車(chē)（包括油電混合動(dòng)力汽車(chē)、插電混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)等）得到較大發(fā)展，但是各種車(chē)型的結(jié)構(gòu)差異較大，與之相匹配的電池包結(jié)構(gòu)也具有明顯差異，使得其在生產(chǎn)線裝配時(shí)，因不能兼顧不同車(chē)型的裝配策略而產(chǎn)生較大影響。與此同時(shí)，電池包是新能源汽車(chē)zui為核心的零部...

電工技術(shù)實(shí)驗(yàn)裝置常見(jiàn)故障排除方法1.1常見(jiàn)故障類(lèi)型在進(jìn)行電工技術(shù)實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中，不可避免地會(huì)遇到一些故障，如果不能很好地判斷故障類(lèi)型和故障原因，則無(wú)法順利解決故障，影響電工技術(shù)實(shí)驗(yàn)的順利進(jìn)行。本文對(duì)大量電工技術(shù)實(shí)驗(yàn)裝置故障情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，總結(jié)出了以下幾種典型、常見(jiàn)的故障類(lèi)型：1）電...

汽車(chē)啟動(dòng)系統(tǒng)由蓄電池、起動(dòng)機(jī)和啟動(dòng)控制電路等組成，啟動(dòng)控制電路包括啟動(dòng)按鈕或開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)繼電器等。汽車(chē)啟動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障有：接通啟動(dòng)開(kāi)關(guān)起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)；起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力；起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)和驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈不能?chē)Ш隙l(fā)生撞擊聲等。汽車(chē)啟動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)常發(fā)生故障的部位有：?jiǎn)?dòng)開(kāi)關(guān)接觸不良；電動(dòng)機(jī)電刷磨...

環(huán)境與發(fā)展是當(dāng)今世界各國(guó)普遍關(guān)注的重大問(wèn)題。人類(lèi)經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的奮斗歷程，特別是從產(chǎn)業(yè)革命以來(lái)，在改造自然和發(fā)展經(jīng)濟(jì)方面做出了巨大的成就。與此同時(shí)，由于工業(yè)化過(guò)程中的處置失當(dāng)，尤其是不合理地開(kāi)發(fā)利用自然資源，造成了性的環(huán)境污染和生態(tài)破壞，對(duì)人類(lèi)的生存和發(fā)展構(gòu)成了現(xiàn)實(shí)威脅。保護(hù)生態(tài)環(huán)境，...

（一）三相異步電動(dòng)機(jī)的拆卸電動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中因檢查、維護(hù)等原因，需要經(jīng)常拆卸、裝配。只有掌握正確的拆卸裝配技術(shù)，才能保證電動(dòng)機(jī)的修理質(zhì)量。拆卸電動(dòng)機(jī)之前，必須拆除電動(dòng)機(jī)與外部電氣連接的連線，并做好相位標(biāo)記；準(zhǔn)備好拆卸現(xiàn)場(chǎng)及拆卸電動(dòng)機(jī)的常用工具，如圖2.1-8所示。1、拆卸步驟參看...